BIPOL II
NK308 Budowa i projektowanie obiektów latających II
Projektowanie płata głównego i kadłuba. Wybór konfiguracji usterzeń. Wybór zespołu napędowego. Projektowanie klap. slotów, hamulców itp. Obciążenie konstrukcji. Obwiednia obciążeń manewrowych i od podmuchów. Projektowanie elementów struktury i wybór materiałów. Uwzględnienie wymagań stateczności i sterowności w projektowaniu. Analiza kosztów projektu. Kompromisy w konstrukcjach lotniczych. Elementy projektowania rakiet i statków kosmicznych.
Pomoce do projektów:
- Usterzenie poziome - stateczność i sterowność
- Obciążenia płata nośnego i usterzenia poziomego
- Projekt struktury
- Obciążenia kadłuba
- Usterzenie pionowe i lotki
Wybrane wykłady:
- Wstęp
- Struktura płata
- Uproszczona analiza wytrzymałości kesonu skrzydła
- Struktura kadłuba
- Mocowanie płata
- Mocowanie usterzeń
- Mechanizacja płata
Przykłady struktur:
Pomoce do wykładów:
- Cezary Galiński - Wybrane zagadnienia projektowania samolotów
- Cezary Galiński - Wybrane zagadnienia konstrukcji samolotów
- Prawa Murphy'ego i inne (ku przestrodze)
- Dane do obliczeń konstrukcji kompozytowych
- W.Stafiej - Obliczanie dźwigara kompozytowego
- Skrypt St. Danileckiego "Konstrukcja samolotów"
- Książka Wiesława Stafieja "Obliczenia stosowane przy projektowaniu szybowców"
Pomoce różne (do kolokwium):
Wyniki kolokwium:
Kolokwium 2
Kolokwium 3
Materiały źródłowe:
- Wyjątki z przepisów lotniczych
- Wybrane raporty DATA SHEET
-
NASA Technical Reports Server
Review of drag cleanup tests in Langley full-scale tunnel (from 1935 to 1945) applicable to current general aviation airplanes
Prace Instytutu Aerodynamicznego w Warszawie (IAW)